-
مدیرعامل پرپلکسیتی: آیفون توی رقابت هوش مصنوعی جایگاهش رو از دست نمی‌ده
آراویند سرینیواس، مدیرعامل پرپلکسیتی، توی یه برنامه این هفته در AI درباره رقابت هوش مصنوعی و موبایل صحبت کرده و نظرش اینه که آیفون قرار نیست توی این رقابت جایگاهش رو از دست بده. به گفته اون، رشد مدل‌های زبانی بزرگ و ابزارهای مولد نه‌تنها جایگاه گوشی اپل رو تضعیف نمی‌کنه، بلکه نقش آیفون رو
-
نگرانی جدید از سنگین شدن مرگبار خودروهای چینی!
ماشینای چینی دارن حسابی چاق می‌شن. میانگین وزن خودروهای سواری تولید چین تو سال ۲۰۲۴ به ۱,۷۰۴ کیلوگرم رسیده در حالی که تو سال ۲۰۱۲ فقط ۱,۳۱۲ کیلوگرم بود. حتی بعضی از مدل‌های برقی نیو، اکس‌پنگ، لی آتو و بی‌وای‌دی دارن به مرز ۳ تن می‌رسن. مشکل از کجاست؟ باتری بزرگتر برای برد بیشتر، بدنه
-
بی‌ام‌و Z4 مدل ۲۰۲۶ با نسخه نهایی (Final Edition) که حسابی دلِ کلکسیونرها رو می‌بره، از دنیای خودرو خداحافظی می‌کنه
نسل سوم و فعلی بی‌ام‌و Z4 ریشه‌اش به سال ۲۰۱۹ برمی‌گرده؛ یعنی زمانی که با کیفیت رانندگی خیلی بهتر نسبت به مدل قبلیش وارد بازار شد. نکته عجیب اینجاست که این Z4 جدید نتیجه یه همکاری غیرمنتظره بین بی‌ام‌و و تویوتا بود که باعث شد شرکت اتریشی مگنا اشتایر، هم Z4 و هم تویوتا سوپرای
-
جنرال موتورز داره برای همیشه با کارپلی و اندروید اتو خداحافظی می‌کونه
وسط اون همه اعلامیه‌های جدید تکنولوژی جنرال موتورز تو روز چهارشنبه، یه اطلاعات کلیدی اومد که باید برای کاربرای آیفون و گوشی‌های اندرویدی جالب باشه. تو آینده نزدیک، هیچ خودروی جنرال موتوری، چه بنزینی چه برقی، با اپل کارپلی یا اندروید اتو کار نخواهد کرد. این خبر رو اولین بار نیلای پاتل از ورج، تو
